Có bao nhiêu nhà khai thác đã gặp phải sự cố lỗi động cơ trong khi lái máy xúc? Điều gì sẽ được thực hiện khi có một tình huống bất thường với động cơ? Tôi có nên tự sửa nó hay tìm một cửa hàng sửa chữa? Hôm nay, tôi muốn nói chuyện với bạn về các biểu hiện phổ biến và phương pháp phán đoán của lỗi động cơ.
1, động cơ của giàn khoan quay theo dõi không đủ năng lượng, tạo ra tiếng ồn bất thường và phát ra khói đen từ ống xả
Phân tích lỗi: Nguyên nhân của hiện tượng này là do đánh lửa muộn, không đủ áp suất trong buồng đốt của máy, dẫn đến giảm đột ngột năng lượng động cơ. Các tác phẩm khí đốt đang mở rộng ban đầu, gây ra tiếng ồn lớn. Và do quá trình đốt cháy không hoàn toàn của khí, nó trộn với nó để tạo ra khói đen.
Giải pháp: Nếu tìm thấy vấn đề, nó nên được sửa chữa kịp thời bằng cách liên hệ với cửa hàng sửa chữa.
2, khi một lượng lớn dầu động cơ được tiêu thụ trong giàn khoan quay
Phân tích lỗi: Khi một lượng lớn dầu động cơ được tiêu thụ, thường là do dầu xâm nhập vào buồng đốt và gây rò rỉ. Lý do chính để dầu vào buồng đốt là do áp suất dầu động cơ cao hoặc hao mòn nghiêm trọng các thành phần động cơ, dẫn đến giải phóng mặt bằng quá mức. Và rò rỉ dầu là do các miếng đệm động cơ lão hóa và gây nhiễu van.
Giải pháp: Nếu tình huống này xảy ra, cần phải liên hệ kịp thời cho nhà sản xuất sửa chữa để bảo trì và xử lý.
3, tiếng ồn động cơ của máy xúc quay được theo dõi tăng lên, có một âm thanh ầm ầm trên máy gia tốc và cơ thể có cảm giác rung đáng chú ý
Phân tích lỗi: Trong trường hợp có tình huống như vậy, bước đầu tiên là sử dụng giắc cắm để nhấc chiếc xe lên khỏi mặt đất và kiểm tra xem có bất kỳ dấu hiệu hư hỏng nào đối với bảo vệ dưới cùng của động cơ không. Nếu có những dấu hiệu va chạm nghiêm trọng trên người bảo vệ dưới cùng, nó sẽ gây ra biến dạng nghiêm trọng và đưa nó đến gần chảo dầu. Trong trường hợp này, khi bước lên máy gia tốc để tăng tốc, người bảo vệ dưới cùng sẽ thường xuyên tiếp xúc với chảo dầu, tạo ra tiếng ồn và gây ra rung động mạnh của thân xe.
Giải pháp: Tháo bộ phận bảo vệ đáy động cơ và thực hiện hiệu chỉnh và phục hồi làm phẳng.
Lời khuyên để sử dụng: Khi lái máy móc, nếu có ổ gà hoặc chướng ngại vật nghiêm trọng trên đường, hãy chậm lại và tránh chúng cẩn thận để ngăn chặn thiệt hại cho người bảo vệ dưới cùng.
4, trong khi lái xe bình thường, nhiệt độ động cơ của giàn khoan quay quá cao
Phân tích lỗi: Nếu máy đo nhiệt độ nước động cơ sắp đạt 100 độ, hãy thử thêm chất làm mát và quan sát xem công suất động cơ có xu hướng giảm hay không. Nếu vậy, nó có thể được xác định là một lỗi hệ thống cơ học.
Giải pháp: Các nguyên nhân chính của hiện tượng này bao gồm rò rỉ nước làm mát, tách van chính của bộ điều chỉnh nhiệt, vỡ và nới lỏng vành đai quạt, làm hỏng ống tay áo cách ly nước và miếng đệm xi lanh, và hoạt động kém của ly hợp quạt.
Giải pháp: Nếu tình huống này xảy ra vào mùa hè nóng bỏng, hãy tăng cường sự đối lưu trong vùng không khí lạnh cơ học, hãy mở mui xe động cơ để tăng cường thông gió và tản nhiệt. Trong các hoạt động đi bộ cơ học, luôn luôn quan sát đồng hồ đo nhiệt độ nước để đảm bảo rằng nhiệt độ của nó không vượt quá 95 độ C. Nếu xảy ra sự cố nghiêm trọng, cần phải liên hệ kịp thời cửa hàng sửa chữa để bảo trì và xử lý chuyên nghiệp.
5, động cơ của một giàn khoan quay nhỏ chuyển sang màu đen với dầu mới
Phân tích lỗi: Có hai lý do chính cho tình huống này. Thứ nhất, quá trình oxy hóa dầu động cơ xảy ra trong quá trình sử dụng; Lý do thứ hai là do sử dụng chất tẩy rửa.
Trong sử dụng hàng ngày, nếu dầu động cơ không bao giờ chuyển sang màu đen, điều đó có nghĩa là chính dầu động cơ đã không hoàn thành chức năng làm sạch của nó. Hiện tại, tất cả các loại dầu động cơ trên thị trường đều chứa các thành phần phân tán chất tẩy, chủ yếu hoạt động để tự hấp thụ các mỏ carbon và oxit dầu được tạo ra trong quá trình đốt cháy, và có thể được thải ra trong quá trình thay đổi dầu để duy trì độ sạch của động cơ.
Giải pháp: Thay thế thường xuyên và định lượng phần tử lọc dầu và dầu. Khi dầu động cơ được sử dụng trong một thời gian dài, nó sẽ tạo ra một lượng lớn các chất axit, điều này sẽ làm tăng nồng độ của dầu động cơ. Nếu nó không được thay thế trong một thời gian dài, nó sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động bình thường của động cơ.
Nói tóm lại, chúng ta cần bắt đầu với các chi tiết trong công việc hàng ngày, nhìn, lắng nghe và suy nghĩ nhiều hơn. Liên tục nâng cao năng lực chuyên môn của một người, tăng cường độ tự kiểm tra, xác định kịp thời các vấn đề và cung cấp các giải pháp mục tiêu.
